镀锌板与汽车出口 警惕低量背后加征关税的隐忧
一、背景4月2日，美国总统特朗普在白宫签署两项关于所谓“对等关税”的行政令，宣布美国对贸易伙伴设立10%的“最低基准关税”，并对某些贸易伙伴征收更高关税。受此政策影响，中国输美产品将额外增加34%的附加关税。与以往不同的是，特朗普此次除对中国加征对等关税外，还对包括东南亚国家在内的多个制造业大国实施了一定幅度的对等关税措施。4月10日，美国政府宣布对中国输美商品征收“对等关税”的税率进一步提高至1
一、背景4月2日，美国总统特朗普在白宫签署两项关于所谓“对等关税”的行政令，宣布美国对贸易伙伴设立10%的“最低基准关税”，并对某些贸易伙伴征收更高关税。受此政策影响，中国输美产品将额外增加34%的附加关税。与以往不同的是，特朗普此次除对中国加征对等关税外，还对包括东南亚国家在内的多个制造业大国实施了一定幅度的对等关税措施。4月10日，美国政府宣布对中国输美商品征收“对等关税”的税率进一步提高至1
年后镀锌板卷市场价格维持小幅下跌趋势，整体跌幅在150元/吨，商家节前订货减少，节后镀锌板卷整体库存压力不大，而成本却维持在4360-4500元/吨。对于后市镀锌板卷走势如何，则取决于在市场情绪与成本的博弈中，谁更胜一筹？一、商家成本居高从上图可知，今年镀锌板卷价格走势处于近三年低位。整体调整幅度不大，基本在10-30元/吨。具体来看，截止4月21日，上海镀锌板卷1.0mm价格在4160元/吨，年
近期，热轧板钢厂内供增量明显，冷热轧原有市场平衡被冲击，致使冷轧板 热轧板价差持续承压收窄，目前已跌至630元/吨。这一变化源于供需结构失衡、下游需求分化等诸多因素影响。在热轧板供应激增与冷轧板需求疲软的反差下，市场格局加速重塑。后续冷热轧市场走势如何演变，成为行业关注焦点，本文将简要剖析其内在逻辑与发展趋势。一、内供增量明显据统计，截至4月18日，本周热轧板卷钢铁企业内供量达108.72万吨，同
025年4月24日，韩国企划财政部发布第2025-15号公告，决定自即日起对原产于中国的热轧碳钢或合金钢中厚板（Hot-rolled carbon or other alloy steel plate）征收为期四个月的临时反倾销税，税率为27.91～38.02%（详见附表），有效期至2025年8月23日。涉案产品为厚度不小于4.75毫米、宽度不小于600毫米，铁或非合金钢、其他合金钢，未经冷轧的热
2025年4月24日，巴西发展、工业、贸易和服务部外贸秘书处（Ministériodo Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços/Secretaria de Comércio Exterior）发布2025年第28号公告，对原产于中国和印度的彩涂板（葡萄牙语：aços pré-pintados）作出反倾销肯定性初裁，但不建议征收临时反倾销税，继
今日国内冷轧板卷市场价格延续弱势调整态势，全国主要城市冷轧均价继续下探，终端需求表现疲软，市场成交以刚需补库为主。当前市场情绪偏谨慎，商家出货压力不减，部分区域钢厂资源到货量增加，但下游采购节奏未有明显改善，价格承压运行。分型号价格行情一、0.5mm冷轧板卷华东地区：上海：4180元/吨（↓10），产地首钢；杭州：4210元/吨（平），产地河钢邯钢；南京：4150元/吨（平），产地马钢；济南：40
近日，承德钒钛生产的184吨含钒酸洗汽车钢S420MC顺利下线，各项指标均满足客户需求，将首次直供乘用车制造头部客户，用于底盘零件制造。含钒酸洗汽车钢S420MC是承德钒钛自主研发的新品种，属于含钒板材系列中的高附加值产品，具有耐腐蚀、稳定性高、焊接性能优良等特点，有助于汽车整体减重。承德钒钛立足钒钛资源特色优势，坚持以行业头部等高端客户需求为导向，以定向研发、专属生产增强客户黏性，扩大市场占有率
2025 年 4 月 3 日，巴西发展、工业、贸易和服务部外贸秘书处发布 2025 年第 23 号公告，对原产于中国的镀锌板和镀铝锌板卷作出反倾销肯定性初裁。鉴于相关调查数据存疑，不建议对中国涉案产品征收临时反倾销税，且继续进行调查。本案涉及南共市多个税号项下的产品，将本案作出终裁时限延长至自立案起 18 个月内。
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